Ke Andaman Hanya 1 Jam, Nova Kirim Negosiator Ulung Lobi Menhub dan Malindo Air

“Sekarang akan dikembangkan pariwisata. Mereka berharap banyak terjadinya perdagangan antara Aceh dan Andaman, karena mungkin dari seluruh dunia, jarak angkut yang paling dekat dengan Andaman adalah Aceh,” ujar pengusaha asal Montasik, Aceh Besar ini.

Peluang itu, kata Makmur, harus ditangkap dengan cepat. Apabila kerja sama itu terwujud, maka dipastikannya akan banyak terjadi kegiatan ekspor-impor. Saat ini saja dengan dilakukan pembangunan besar-besaran di Andaman, makmur mengatakan akan banyak kebutuhan material yang bisa dikirim dari Aceh.

“Material yang dibutuhkan bisa kita datangkan dari Aceh, salah satu contoh batu pecah. Mungkin bisa juga CPO, minyak nilam, dan lainnya, termasuk juga rempah-rempah seperti kunyit, pala, dan lain-lain,” ungkap dia.

Salah satu keuntungan besar yang bisa diraih Aceh dengan kerja sama ini adalah terbukanya jalur ekspor-impor Aceh-Andaman. Selama ini iklim ekspor-impor di Aceh tak berdaya. Beberapa geliat ekspor-impor yang terjadi harus berakhir karena kekurangan barang ekspor.

“Dengan usaha ini kita harap usaha UMKM kita bisa hidup, di samping itu juga terjadi konektivitas pariwisata dan penerbangan dari India ke Aceh. Kita juga berharap investor dari India bisa melakukan investasi di Aceh, karena itu pemerintah Aceh sangat serius dengan kerja sama ini,” ujar Makmur.

Pusat mendukung

Makmur juga menyatakan bahwa Pemerintah Pusat sangat mendukung kerja sama Aceh-Andaman (India). Bahkan Presiden Jokowi mendorong agar kerja sama itu cepat terealisasi, sehingga proses ekspor-impor bisa segera dilakukan.

“Pusat sudah sangat serius, karena ini juga hasil diskusi Pak Jokowi dengan Perdana Menteri India. Pak Jokowi mendorong cepat berhasil kerja sama dengan Andaman. Menlu India kabarnya dalam waktu dekat juga akan mengunjungi Indonesia,” ujar Makmur. (dan/mas)