Breaking News:

Otomotif

CVT Pertama di Indonesia, Mobil Daihatsu Rocky Jadi Pelopor

Mobil terbaru Daihatsu Rocky mengenalkan sistem perpindahan gigi Continuously Variable Transmission alias CVT.

Editor: M Nur Pakar
Paultan
Perodua D55L kembaran Daihatsu Rocky di Malaysia 

Kondisi itu pula yang membuat pengendara mobil bertransmisi CVT, rata-rata menganggap pergeseran transmisi sangat halus sampai tak merasakan adanya perpindahan.

Teknologi CVT juga membuat rentang rasio roda gigi diperpanjang pada sisi rendah dan tinggi.

Sehingga memungkinkan akselerasi yang bertenaga dan mulus pada kecepatan rendah.

Bahkan, kinerja yang hemat bahan bakar, dan senyap pada kecepatan tinggi.

Baca juga: Luar Biasa, Daihatsu Rocky Malaysia Uji Tabrak, Langsung Raih 5 Bintang

Kelebihan lain, CVT bisa mentransfer tenaga dari mesin dengan lebih efektif.

Sehingga sedari putaran rendah pun sudah bisa mendapatkan tenaga yang cukup besar.

Untuk di Jepang, sebagian besar produk Daihatsu justru sudah menggunakan CVT, seperti Tanto, Move, Taft, Mira, Copen, Cast, dan Boon.

Namun khusus bagi Daihatsu Rocky yang diluncurkan pada November 2019 lalu, saat ini sudah mengusung teknologi Dual Mode CVT.

Dikembangkan bersama platform DNGA dan mengadopsi teknologi roda gigi terpisah.

Baca juga: Daihatsu Rocky danToyota Raize Diproduksi Dalam Negeri, Jelas-jelas Masuk Segmen Insentif Pajak

Melalui Dual Mode CVT pada Rocky, Daihatsu mengklaim telah mengembangkan teknologi pertama di dunia

Menggabungkan penggerak sabuk dan penggerak roda gigi guna meningkatkan efisiensi transmisi, efisiensi bahan bakar, akselerasi lebih baik, dan lebih hening.

Selain itu, karakteristik pedal gas telah dioptimalkan untuk respons yang baik dari kecepatan rendah hingga tinggi.(*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Rocky Jadi Mobil CVT Pertama Daihatsu di Indonesia"

Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved