New Honda X-Blade VS Hero Xtreme 160R, Motor Sport Mana yang Lebih Tangguh?

SERAMBINEWS.COM, NEW DELHI - Honda di India telah meluncurkan motor sport BS6 X-Blade.

Motor sport baru ini dibandrol 1,07 lakh atau sekitar Rp 21,9 juta untuk model cakram tunggal.

Untuk varian cakram ganda ditawarkan lebih tinggi lagi, 1,11 lakh atau sekitar Rp 22,5 juta.

Ini menjadikan X-Blade sebagai motor sport paling mahal di portofolio BS6 merek Jepang.

BS6 X-Blade, sama seperti model BS4, tetapi mendapatkan gaya lebih agresif dengan beberapa fitur baru.

Menjadikannya yang lebih baik dari sebelumnya.

Jika berencana untuk membeli motor sport ini, maka harus juga melihat Hero Xtreme 160R.

Xtreme 160R juga akan segera diluncurkan dalam waktu dekat ini di New Delhi, India.

Harga dan speknya telah terungkap

Mari kita bandingkan X-Blade dan Xtreme 160R untuk melihat mana yang pantas untuk dibeli.

Jika bepergian di jalan yang penuh dengan lubang, tergenangair hujan, maka keduanya cocok digunakan.

Keduanya memiliki ground clearance tinggi, sehingga aman dikendarai di medan apapun.

X-Blade dan Xtreme 160R, siap untuk menangani medan yang bervariasi, berkat ground clearance 170 mm.

Untuk pengendara ringan, Xtreme 160R lebih mudah ditangani karena ringan dibandingkan dengan Honda X-Blade .

• Industri Otomotif India Lesu, Perusahaan Naikkan Gaji dan Bonus untuk Jaga Karyawan Tetap Semangat

• Honda WR-V Dengan Sunroof Menjadi Mobil Mini SUV Paling Murah di India, Mulai Dari Rp 200 Juta

• India Larang Impor Peralatan Listrik dari China dan Pakistan

Honda X-Blade memanfaatkan panel instrumen digital.

Untuk pembacaan kecepatan, takometer, trip meter, servis , posisi roda gigi, jam, pengukur bahan bakar, dan lainya.

Motor sport ini juga dilengkapi sakelar engine stop, headlamp LED, LED lampu, dan saklar bahaya.

Xtreme 160R juga mendapat panel instrumen LCD digital.

Mermasuk pembacaan informasi kecepatan, takometer, trip meter, odometer, efisiensi bahan bakar real-time dan lainnya.

Fitur lain pada motor sport ini termasuk sistem start-stop i3S Idle, headlamp LED, lampu belakang LED, dan cut-off engine.

X-Blade mengambil tenaga dari mesin berpendingin udara 162,71 cc yang menghasilkan 14 bhp pada 8.000 rpm dan 15 Nm pada 5.500 rpm.

Mesin ini memanfaatkan teknologi injeksi bahan bakar terprogram dan dipasangkan ke transmisi lima kecepatan.

Hero Xtreme 160R menggunakan mesin berpendingin udara 163 cc yang menghasilkan 15 bhp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 6.500 rpm.

Angka-angka menunjukkan bahwa kinerja kedua motor sport ini sama.

Kedua motor sport ini didasarkan pada bingkai berlian dan menggunakan garpu teleskopik dengan mono shock untuk pengaturan suspensi.

Untuk pengereman untuk standar, menggunakan cakram kelopak depan 276 mm dan rem drum 130 mm.

Tetapi juga dapat memilih rem belakang 220 mm, meskipun dengan premi kecil.

Hero Xtreme 160R direncanakan dijual lebih murah dibandingkan X-Blade.

Untuk model disk tunggal dibandrol 0,99950 lakh atau sekita Rp 20,5 juta.

Untuk model disk ganda dibandrol 1,03.500 atau sekita Rp 21,2 juta/unit.

Ini menjadi perbedaan harga yang cukup besar antara kedua motor sport itu.

Jadi, jika berminta, tergantung dari kemampuan Anda.

Baik membeli secara tunai maupun cicilan bulanan.

Honda sport ini kemungkinan juga akan masuk ke Aceh.

Showroom sepeda motor Honda tersebar di seluruh Aceh.

Jadi, kita tunggu saja peluncurannya di Aceh.(*)