Pajero Sport Facelift Dakar Ultimate 4x2 Tetap Bermesin Sama, Kecuali Sederetan Fitur Baru

SERAMBINEWS.COM, JAKARTA - Pajero Sport Facelift Dakar Ultimate 4x2 punya visual yang lebih segar, dan ditambah dengan deretan aplikasi fitur baru.

Namun, Mitsubishi tak merubah urusan performanya Pajero Sport facelift..

Artinya, urusan dapur pacu Pajero Sport facelift masih sama dengan versi sebelumnya.

Sektor mesin tanpa ubahan apapun.

Seperti diketahui, Mitsubishi membenamkan mesin diesel dengan kode 4N15 2.400 cc MIVEC Turbocharger dan Intercooler.

Bersemayam di balik kap mesin Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4, 4x2, dan Dakar 4x2 AT.

Baca juga: IIMS Virtual 2021 Hadirkan Pajero Sport Rockford Fosgate, Peminat Membludak

Berdasarkan data, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 181 ps atau 178,5 tk pada 3.500 rpm dan torsi yang cukup badak, yakni 430 Nm di 2.500 rpm.

Pada varian yang redaksi jajal, yakni Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2, tenaga disinergikan ke sistem pengerak melalui transmisi otomatis 8 percepatan.

Walau tak ada perbedaan, namun redaksi tetap meluangkan diri untuk merasakan singkat sensasi berkendara Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2 tersebut.

Dengan ruang yang sangat terbatas, hanya di area parkiran atas MMKSI.

Namun setidaknya bisa menjawab rasa penasaran berada di balik kemudi SUV yang kini memiliki tampilan lebih mewah.

Betul saja, secara sensasi tarikan bawahnya tak banyak berbeda dan masih responsif.

Baca juga: Pajero Sport Facelift Dibandrol Mulai Rp 500 Jutaan, Sudah Dapat Dipesan di Diler Resmi

Posturnya yang bongsor tak mengindikasikan Pajero lemah di putaran bawah, justru sebaliknya.

Ditopang dengan mesin yang memiliki torsi cukup besar, membuatnya mudah untuk melakukan akselerasi dan tak lambat bergerak dari posisi diam.

Ketika menjajalnya menanjak tipis juga tak ada masalah berarti.