Arab Saudi dan China Canangkan Kendaraan Listrik Sebagai Pendorong Mengatasi Perubahan Iklim Global

SERAMBINEWS.COM, RIYADH - China dan Arab Saudi sudah menjadi dua kekuatan energi dunia dengan pandangan beralih ke mereka dalam diskusi seputar perubahan iklim.

Sebagian besar negara lainnya masih fokus pada produksi minyak Kerajaan, atau kegiatan penambangan batu bara Beijing.

Kedua negara baru saja mulai mendapatkan pengakuan atas visi bersama untuk dekarbonisasi melalui kendaraan listrik.

Dilansir Arab News, Kamis (8/12/2022), ini menjadi area antusiasme bersama, di mana Arab Saudi dan China dapat bekerjasama lebih jauh untuk memimpin inovasi dan implementasi.

Untuk bagiannya, Arab Saudi telah memberikan industri EV atau kendaraan listrik dalam rencana diversifikasi ekonominya yang dikenal sebagai Vision 2030.

Pengekspor minyak terbesar di dunia telah mengidentifikasi sektor ini sebagai salah satu titik puncak ledakan saat dunia beralih dari bahan bakar fosil.

Saat ini, berinvestasi tidak hanya di perusahaan luar negeri, tetapi juga di produk dalam negeri.

Dukungan luar negeri berupa perusahaan AS Lucid.

Baca juga: Pakistan Akan Mendapat Manfaat Besar dari Kuatnya Hubungan Arab Saudi-China

Pada tahun 2018, Dana Investasi Publik menggelontorkan $1 miliar ke dalam perusahaan dan sekarang memiliki 60 persen saham.

Investasi tersebut mendorong Lucid untuk mengumumkan pada Februari 2022, akan membangun pabrik perakitan kendaraan internasional pertamanya di King Abdullah Economic City, utara Jeddah.

Untuk lebih menegaskan komitmennya terhadap sektor ini, Arab Saudi membuat kesepakatan dengan Lucid untuk membeli hingga 100.000 EV selama periode 10 tahun.

Bukan hanya Lucid yang akan memproduksi EV di Kerajaan.

Pada Oktober 2022, Putra Mahkota Mohammed bin Salman meluncurkan merek EV Arab Saudi sendiri, Ceer.

Seperti Lucid, perusahaan ini akan memproduksi kendaraan dari pabrik di KAEC, dengan pembangunan fasilitas senilai $69 juta yang akan dimulai pada awal 2023.

Ceer, perusahaan patungan dengan FoxConn, yang berbasis di Taiwan sebagai pemberi kerja sektor swasta terbesar di China dan selanjutnya akan memperkuat hubungan antara Arab Saudi dan ekonomi Timur Jauh.

Ceer akan melisensikan teknologi komponen dari BMW untuk merancang dan membuat kendaraan, termasuk sedan dan kendaraan sport.

Sedangkan Foxconn akan mengembangkan arsitektur elektrik kendaraan, menghasilkan portofolio produk yang akan memimpin dalam infotainment, konektivitas, dan swakemudi. teknologi.

Baca juga: Presiden China Xi Jinping Penuhi Undangan Raja Salman, "Saya Sangat Senang Dengan Arab Saudi"

Tentu saja, Kerajaan tidak mengubah dirinya menjadi salah satu produsen EV terkemuka di dunia hanya untuk menenangkan pasar domestiknya.

Mengekspor kendaraan ini menjadi bagian penting tidak hanya dari strategi diversifikasi ekonomi Arab Saudi tetapi juga dalam mengurangi emisi global.

Menembus pasar China bisa menjadi tantangan tersendiri.

Beijing telah mendorong warganya untuk beralih ke EV dengan menawarkan subsidi untuk pembelian.

Bahkan, telah membantu China menjadi pasar terbesar untuk EV, terhitung 53 persen dari pangsa global.

Pemerintah Cina meramalkan bahwa EV akan mencapai 50 persen dari semua penjualan mobil baru di negara itu pada tahun 2035, menunjukkan selera akan kendaraan semacam itu akan terus tinggi.

Baca juga: Arab Saudi Sudah Menjadi Mitra Dagang Terbesar China di Timur Tengah dan Afrika Utara

Namun perusahaan seperti Tesla berhasil di pasar, menjual 83.135 mobil pada September 2022 di bulan yang merupakan bulan terbaik untuk penjualan di negara itu.

China memiliki sektor produksi yang berkembang pesat, yang berarti ketergantungan pada impor rendah.

Namun, seperti yang terjadi di banyak negara, salah satu hambatan utama untuk penggunaan kendaraan listrik secara massal adalah harga beli yang lebih tinggi daripada kendaraan berbahan bakar bensin.

Arab Saudi dapat menemukan dirinya dalam posisi untuk menggunakan pusat produksi EV yang sedang berkembang yang dibangun tepat di utara Jeddah.

Dengan tujuan memproduksi kendaraan listrik yang terjangkau untuk pasar terbesar di dunia.

Jika itu berhasil, tujuan Visi 2030 Kerajaan untuk meningkatkan ekspor non-minyak menjadi 50 persen dari PDB tampaknya dapat dicapai.(*)