Internasional

Sopir Truk Jordania Mogok, Kenaikan Harga Barang dan Minyak Telah Menambah Kesengsaraan Penduduk

Sopir truk di Jordania selatan, sebuah kawasan termiskin sudah melakukan mogok selama beberapa malam.

Editor: M Nur Pakar
AFP
Sopir bus melanjutkan pemogokan yang dimulai lebih dari 10 hari sebelumnya untuk memprotes kenaikan harga bahan bakar di Provinsi Maan pada Jumat (16/12/2022). 

SERAMBINEWS.COM, MAAN - Sopir truk di Jordania selatan, sebuah kawasan termiskin sudah melakukan mogok selama beberapa malam.

Seperti sopir truk Suleiman Abu Al-Zait yang menghabiskan beberapa malam yang panjang di jalan raya nasional di sepanjang kota asalnya, Maan.

Dia juga menjaga jalur piket yang menimbulkan malapetaka pada perdagangan darat.

“Diesel merupakan garis hidup saya,” kata Abu Al-Zait (54) yang mata pencahariannya terancam oleh kenaikan harga bahan bakar yang tinggi sejak Rusia menginvasi Ukraina.

Dilansir Reuters, Jumat (13/01/2022), aksi mogok selama sebulan telah merugikan Jordania puluhan juta dolar akibat bongkar muat di pelabuhan Laut Merah Aqaba terhenti.

Mogok para sopir dan pekerja sempat mereda akhir tahun lalu.

Setelah tindakan keras pasukan keamanan untuk menghentikan pemuda Badui yang tidak puas dari dusun gurun dekat Maan melempar batu ke gerbong wisata dan trailer.

Baca juga: Dubes Jordania Tuduh Israel Ingin Picu Kekerasan Baru, Netanyahu Tegaskan Status Quo Tidak Berubah

Tindakan keras tersebut menyebabkan empat kematian di antara pasukan keamanan dan satu orang yang menurut pihak berwenang adalah buronan militan, serta puluhan luka-luka dan ratusan penangkapan.

Itu menjadi kerusuhan terbaru di Maan, kubu suku miskin sekitar 250 km selatan ibu kota Amman.

Lokasinya antara Aqaba dan rute utama di sepanjang rel kereta api Hijaz tua ke Mekkah telah menjadikannya pusat transportasi yang pentingdan arus lintas kejahatan, penyelundupan, dan ketidakpuasan Badui.

Dikenal karena menentang otoritas pusat, wilayah selatan di sekitar Maan telah berulang kali meletus menjadi protes keras dalam beberapa tahun terakhir ini.

Kenaikan harga bahan bakar, dikombinasikan dengan pajak yang tinggi dan biaya makanan yang melonjak di negara yang mengimpor sebagian besar barang, telah membuat hidup tidak terjangkau bagi banyak orang.

Baca juga: Jordania Jadi Tuan Rumah KTT Timur Tengah, Fokuskan Krisis Regional, Khususnya Irak

“Suku cadang, oli motor, dan biaya operasional naik, ini menekan kami,” kata Salamah Abdullah, seorang pemilik truk di Maan.

“Dulu sebuah truk dulu memiliki nilai," ujarnya.

"Di saat-saat yang lebih baik, Anda akan meletakkan trailer di depan rumah Anda untuk dibanggakan di depan orang-orang," jelasnya.

"Sekarang seperti punya sepeda," katanya.

Sementara, pemerintah bersikukuh penurunan harga diesel akan membahayakan reformasi penting untuk kehati-hatian fiskal.

Walau demikian, pemerintah berusaha memenuhi tuntutan pengemudi, walau setengah jalan dengan menaikkan tarif yang dapat mereka kenakan untuk pengangkutan komersial dan transportasi.

Baca juga: Sopir Truk Jordania Bersedia Akhiri Mogok, Jika Tuntutan Harga Bakar Murah Dipenuhi

“Kami mencari ke segala arah untuk meringankan intensitas situasi ekonomi warga,” kata Menteri Dalam Negeri Mazen Farrayeh setelah pasukan memadamkan kerusuhan Desember 2022.

Seperti banyak negara Arab, Jordania dalam dekade terakhir mengalami kerusuhan yang meluas karena mengurangi subsidi pangan dan bahan bakar.

Perekonomiannya yang bergantung pada bantuan sudah terhuyung-huyung dari utang publik $40 miliar dan pengangguran yang tinggi.

Bahkan, bisnis transitnya yang dulu ramai ke tetangga Irak dan Arab Saudi menyusut.

Suku-suku Badui di Maan dan daerah-daerah sekitarnya sangat terpukul oleh berkurangnya lahan penggembalaan untuk ternak.

Sementara kontrol perbatasan yang lebih ketat oleh Arab Saudi telah membendung penyelundupan yang menguntungkan.

Penduduk mengatakan pemerintah berturut-turut telah gagal menciptakan lapangan kerja.

Tetapi para pejabat menentang dengan menyuntikkan jutaan dolar bantuan asing dalam beberapa tahun terakhir untuk memperluas infrastruktur dan meningkatkan jalan raya gurun.

Pemerintah telah berjuang memenuhi tuntutan akan lebih banyak pekerjaan yang telah lama menenangkan suku-suku yang menjadi tulang punggung dukungan bagi dinasti Hashemite yang berkuasa.

Setelah masalah tersebut, Raja Abdullah II yang berpendidikan Barat, yang dorongan modernisasinya menghadapi tekanan kesukuan untuk keuntungan ekonomi yang lebih besar, mengunjungi proyek pertanian dan wisata yang disponsori negara di selatan.

Raja Abdullah II dengan pakaian santai, mengobrol dengan wanita dari desa Badui di wilayah akuifer Disi dekat Arab Saudi.

Di mana pihak berwenang berharap pembangunan dapat membawa pemuda pengangguran yang melempar batu dari jalanan.

Tetapi proyek investasi yang tertunda lama tampaknya tidak cukup untuk meredakan kemarahan karena negara yang kekurangan uang tidak dapat memberikan lebih banyak tunjangan dan pekerjaan.

“Mereka telah menginjak-injak martabat kami, Kota Maan telah lama menjadi sasaran negara dan mengalami marginalisasi,” kata Majid Sharari, mantan walikota yang ditangkap pada akhir pemogokan.

Dia memiliki peran dalam masalah tersebut.(*)

Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved