Pesawat Serang Paling Brutal AS Terlibat dalam Perang di Iran, Dijuluki Tank Terbang

Ringkasan Berita:

• Sebanyak 12 unit A-10 terpantau melintasi Samudra Atlantik pekan ini, berangkat dari New Hampshire menuju pangkalan RAF Lakenheath sebelum melanjutkan misi ke Timur Tengah.
• Operasi ini menjadi bagian dari Epic Fury, yang kini memasuki bulan kedua.

SERAMBINEWS.COM - Ketegangan perang antara Amerika Serikat dan Iran kian meningkat.

Kini, Washington mengirimkan salah satu pesawat tempur paling ikonik dan mematikan dalam sejarah militernya, A-10 Thunderbolt II, ke Timur Tengah, langkah yang dinilai sebagai sinyal kuat menuju kemungkinan operasi darat.

Pesawat yang dijuluki “Warthog” ini bukan sekadar jet tempur biasa.

Baca juga: Trump Desak Inggris dan Eropa Rebut Selat Hormuz, Tegaskan Perang Iran Hampir Usai?

Dirancang khusus untuk dukungan udara jarak dekat, A-10 dikenal sebagai pelindung pasukan darat di medan tempur paling brutal.

Kehadirannya dalam jumlah tambahan di kawasan konflik memicu spekulasi: apakah Presiden Donald Trump tengah mempertimbangkan pengerahan pasukan darat ke Iran?

Pergerakan Senyap, Sinyal Kuat

Sebanyak 12 unit A-10 terpantau melintasi Samudra Atlantik pekan ini, berangkat dari New Hampshire menuju pangkalan RAF Lakenheath sebelum melanjutkan misi ke Timur Tengah.

Operasi ini menjadi bagian dari Epic Fury, yang kini memasuki bulan kedua.

Di kawasan Teluk, khususnya di Selat Hormuz, pesawat-pesawat ini telah aktif memburu target laut Iran.

Dengan meriam raksasa 30 mm, mereka disebut telah berkontribusi dalam penghancuran lebih dari 120 kapal Iran sejak awal konflik, menurut Pentagon.

“Tank Terbang” yang Sulit Ditumbangkan

A-10 bukan dirancang untuk kecepatan atau siluman seperti jet modern.

Sebaliknya, kekuatannya terletak pada daya tahan ekstrem. Pesawat ini memiliki “bak mandi” titanium seberat lebih dari setengah ton yang melindungi pilot dari tembakan langsung—bahkan dari peluru anti-pesawat kaliber 23 mm.

Tak hanya itu, sistemnya dibuat dengan redundansi tinggi. Jika sistem hidrolik gagal, pilot masih bisa mengendalikan pesawat secara manual.