Ethiopian Airlines Jatuh
Jatuh Dua Kali, Ini 5 Hal Tentang Pesawat Boeing 737 MAX 8 Hingga Soal Catatan Keselamatan
Penyebab kecelakaan yang menewaskan 157 orang belum diketahui, namun ini merupakan kali kedua jatuhnya model pesawat yang sama.
Direktur Aerospace & Defense Market Analysis Michel Merluzeau mengatakan, jenis pesawat dan pilot memberi sinyal karena mengalami masalah menjadi kesamaan antara dua insiden yang berbeda.
Kecelakaan Ethiopian Airlines menjadi pukulan besar bagi Boeing, dengan model Max sebagai versi terbaru dari Boeing 737 yang terlaris sepanjang masa.
Boeing 737 Max telah menjadi pesawat dengan penjualan tercepat dalam sejarah Boeing.
Lebih dari 4.500 pesawat telah dipesan oleh 100 operator berbeda secara global.
"Max adalah program yang sangat penting bagi Boeing pada dekade berikutnya," ujar Merluzeau.
"Ini mewakili 64 persen produksi perusahaan hingga tahun 2032, dan memiliki margin operasional yang signifikan," kata Merluzeau.
"Ini adalah alat penting untuk transportasi dan perdagangan global," ujarnya.
Dia mengatakan 24 jam ke depan menjadi kunci bagi Boeing untuk mengelola krisis dengan menghadapi para pelancong dan investor yang khawatir tentang keandalan pesawatnya.
Sementara itu, laporan BBC menyebutkan Komite Keselamatan Transportasi Nasional Indonesia mengindikasikan, penerbangan Lion Air JT 610 mengalami masalah dari salah satu sensor yang dirancang untuk memperingatkan pilot jika pesawat berisiko kehilangan daya angkat.
Sensor dan perangkat lunak yang terhubung bekerja dengan cara yang berbeda dengan model 737 sebelumnya.
Namun, tidak ada pemberitahuan kepada pilot.
Regulator penerbangan AS kemudian mengeluarkan arahan kelaikan udara "darurat" kepada operator AS tentang sensor tersebut, yang disebut dengan Angle of Attack (AoA).
Maskapai AS kemudian diimbau untuk memperbarui informasi manual penerbangan bagi awak pesawat.
Sejumlah sumber penerbangan menyebutkan hampir pasti pilot Ethiopian Airlines akan mendapat pembaruan mengenai masalah sensor.
Sensor AoA memberi data tentang sudut di mana udara melewati sayap dan memberi tahu pilot seberapa besar daya angkat pesawat.