Mobil Listrik Mungil GM Jadi Musuh Utama di China, Dibandrol Hanya Rp 74 jutaan

Padahal, MINI EV tidak mendapat subsidi pemerintah karena jangkauannya yang kurang dari 250 kilometer.

Pembeli yang membeli EV di China sebelum 1 Juli 2019 biasanya menerima subsidi 60.000 yuan, yang dengan sendirinya turun menjadi 21.000 yuan pada tahun 2020.

Salah satu alasannya adalah MINI EV, atau mobil sejenisnya, dapat muncul sebagai pengganti dari banyak kendaraan listrik berkecepatan rendah (LSEV).

• E-Bike Menakjubkan Dari Jerman, Harganya Setara dengan Mobil Listrik Tesla Model Y

Sebuah moda transportasi yang sebagian besar berasal dari China dan mencakup sepeda listrik dan becak.

Pada 2018, sekitar 45,4 juta LSEV diproduksi.

LSEV digunakan terutama di daerah pedesaan atau oleh penduduk lanjut usia di kota-kota yang ingin melakukan perjalanan jarak dekat di sekitar lingkungan untuk berbelanja dan tugas.

Berdasarkan kerangka peraturan saat ini, tidak ada aturan yang mengatur produksi dan penjualan kendaraan listrik dengan kecepatan tertinggi di bawah 100 kilometer per jam.

Hasilnya adalah semakin banyaknya EV yang murah dan diproduksi dengan buruk yang ditenagai oleh baterai timbal yang menimbulkan polusi.

Sehingga menimbulkan ancaman bagi keselamatan jalan raya dan lingkungan, kata Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi pada 2016.

Kementerian tersebut kemudian mengatakan bahwa mereka telah mengerjakan peraturan kerangka kerja yang mengatur kategori produk ini.

"Itu adalah pasar yang sangat besar untuk diraih oleh pembuat EV," kata Zhang.

"SAIC-GM-Wuling telah memungkinkan untuk menjual EV dengan harga yang kompetitif terhadap mobil bensin tanpa subsidi pemerintah,: tambahnya.

"Itu adalah pencapaian yang luar biasa," kata Zhang.

"Ini adalah kesaksian kekuatan mereka tentang pengendalian biaya dan manajemen rantai pasokan," tutup Zhang./

Konsumen seperti Zhang Wu juga terkesan. Zhang, seorang pensiunan pekerja pabrik berusia akhir 60-an, mengendarai LSEV tanpa merek atau lonceng dan peluit untuk dibicarakan.

Harganya 13.000 yuan dan ia menggunakannya terutama untuk mengantarkan cucunya ke sekolah dan pulang.

MINI EV “terlihat jauh lebih baik daripada mobil saya,” kata Zhang, yang tinggal di pinggiran kota di pinggiran Beijing.

“Saya merasa sedikit gugup dengan mobil berkecepatan rendah ini karena agak goyah," katanya.(*)