Pemilik Perahu Tradisional Maroko Melawan Arus Modernisasi, Jadi Bagian Sejarah Dua Kota Kembar

Pada akhir pekan, dermaga Bou Regreg masih menarik banyak pengunjung, banyak di antaranya melakukan tur perahu ke benteng benteng abad pertengahan yang terdaftar di UNESCO tempat sungai bermuara ke Samudra Atlantik.

Dari Marina de Sale baru, motor yacht menawarkan tur yang lebih cepat dan lebih mahal.

Jet-ski mengaum di seberang sungai tanpa mengkhawatirkan bahayanya, keluh Nouredine Belafiq, yang telah bekerja sebagai tukang perahu selama 26 tahun.

“Dengan virus Corona, hampir tidak ada turis,” keluh Driss Boudy, pria berusia 62 tahun yang bersemangat yang dengan bangga memperkenalkan dirinya menunjukkan lisensi tukang perahu profesionalnya.

“Kami melakukan pekerjaan ketahanan dan dibutuhkan kekuatan dan hati untuk memindahkan perahu seberat satu setengah ton dengan 400 kilo penumpang, terutama saat air pasang,” kata rekannya, Khalid Badkhali.

“Saya sudah mencoba pekerjaan lain, tetapi saya selalu kembali ke sungai,” kata pria berusia 50 tahun itu, yang menunjukkan pekerjaannya yang tidak tetap tidak memberinya hak untuk mendapatkan perlindungan jaminan sosial.

Di dermaga tetangga, kapal pukat membongkar muatan sarden mereka, dikelilingi oleh kawanan burung camar sisa-sisa terakhir dari apa yang sampai awal abad ke-20, pelabuhan sungai terbesar di Maroko.

Dimiskinkan oleh krisis kesehatan masyarakat yang melumpuhkan kehidupan di Maroko selama berbulan-bulan, para nelayan merasa terpinggirkan seperti para tukang perahu, kata salah satu dari mereka, Adil El-Karouani.

• Maroko Lockdown Kota Pelabuhan Tangiers

"Banyak yang kehilangan pekerjaan dan beberapa meninggalkan secara sembunyi-sembunyi dengan perahu mereka" dengan harapan mencapai pantai Spanyol," katanya.,

Dia menguatkan laporan media lokal tentang mafia imigrasi ilegal yang beroperasi dari Sale.

Para migran yang putus asa berharap kehidupan yang lebih baik di Eropa membayar antara 2.000 dan 4.000 euro untuk perjalanan berisiko.

Biaya penyeberangan perahu sungai hanya 2,5 dirham (sekitar 0,2 euro), kata tanda pudar di dermaga.

Harga yang ditetapkan pihak berwenang tidak berubah selama bertahun-tahun.(*)