Nissan Magnite Ternyata Konsep Mobil Datsun

"Tapi jangan tanyakan ke saya kapan, yang pasti segera,” katanya.

Roman menambahkan, ketika itu Datsun masih optimistis dengan pasar Indonesia.

Dia menilai apa yang dilakukan oleh Datsun (Go dan Go+) sejauh ini hanyalah permulaan.

Namun, sayang kabar soal hengkangnya Datsun dari Indonesia mulai santer sejak akhir 2019.

Baca juga: Toyota Nilai Mobil Listrik Akan Bisa Memicu Masalah Besar

Pada awal 2020, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) selaku agen pemegang merek Nissan-Datsun pun mulai mengumumkan secara resmi kabar tersebut.

Hana Maharani, Head of Communication PT NMI, mengatakan, produksi Datsun telah dihentikan sejak Januari 2020.

“Kami menegaskan bahwa Nissan terus berkomitmen kepada pasar dan pelanggan di Indonesia,” ucap Hana, dalam keterangan resmi yang diterima Kompas.com, Maret 2020.

Hana pun memastikan bahwa konsumen Datsun di Indonesia akan tetap mendapatkan layanan purnajual hingga 10 tahun setelah berhenti diproduksi.

Kini kehadiran Magnite memang seperti kesempatan kedua bagi Datsun.

Utamanya agar bisa menjadi volume maker bagi Nissan di Indonesia.

Meski membawa bendera Nissan, tampilan Magnite memang sangat identik dengan sosok Datsun.

Paling kentara terlihat dari gril depan yang berbentuk heksagonal, mengingatkan kita dengan Datsun Go, Go+, ataupun Cross.

Namun jika berkaca dari performa penjualan Datsun pada waktu itu, tampaknya kini Nissan mulai banyak berbenah.

Dengan menyiapkan mobil dengan standar fitur yang cukup lengkap di kelasnya, tapi dengan harga yang cukup bersahabat.

Untuk pasar Indonesia, Magnite dihargai mulai Rp 208,8 juta (tipe Upper MT) sampai Rp 238,8 juta (tipe Magnite Premium CVT).