Bulu Burung Ditemukan di Mesin Pesawat Jeju Air yang Jatuh di Muan, Korea Selatan

SERAMBINEWS.COM-Penyelidik Korea Selatan telah menemukan bukti serangan burung pada pesawat Jeju Air yang jatuh di pada bulan Desember, dan menewaskan sebanyak 179 orang.

Dilansir dari BBC News pada Senin (27/1/2025), bulu dan noda darah di kedua mesin pesawat Jeju Air berasal dari teal Baikal, sejenis bebek migrasi yang terbang dalam kawanan besar, menurut laporan investigasi awal yang diterbitkan pada hari Senin (27/1/2025).

Penyelidikan terhadap kecelakaan pesawat paling mematikan di Korea Selatan sekarang akan fokus pada dua hal utama yaitu, peran tabrakan burung dan struktur beton yang ada di ujung landasan pacu, tempat pesawat tersebut jatuh..

Mesin Boeing 737-800 akan dirobohkan dan struktur beton akan diperiksa lebih lanjut, menurut sebuah  laporan.

Pesawat Jeju Air lepas landas dari Bangkok pada pagi hari tanggal 29 Desember dan terbang menuju Bandara Internasional Muan di barat daya Korsel.

Sekitar pukul 08:57 waktu setempat, tiga menit setelah pilot melakukan kontak dengan bandara, menara pengawas menyarankan kru untuk berhati-hati terhadap "aktivitas burung".

Pada pukul 08:59, pilot melaporkan bahwa pesawat telah menabrak burung dan menyatakan sinyal mayday.

Pilot kemudian meminta izin untuk mendarat dari arah berlawanan, yang kemudian menyebabkan pesawat mendarat dengan posisi perut tanpa roda pendaratan yang terpasang.

Pesawat melewati landasan pacu dan meledak setelah menghantam struktur beton, kata laporan itu.

Pihak berwenang sebelumnya mengatakan bahwa data penerbangan dan perekam suara kokpit dari pesawat berhenti merekam sekitar empat menit sebelum bencana.

Para ahli yang menerbangkan pesawat jenis yang sama yang terlibat dalam kecelakaan itu juga mempertanyakan keberadaan penghalang beton di ujung landasan pacu  dengan beberapa menyarankan bahwa jumlah korban akan lebih rendah jika penghalang beton itu tidak ada.

Struktur beton tersebut memiliki sistem navigasi yang membantu pendaratan pesawat, yang dikenal sebagai pelokalan.

Kementerian Perhubungan Korea Selatan mengatakan sistem ini juga dapat ditemukan di bandara lain di negara tersebut dan bahkan di luar negeri.

Minggu lalu, pihak berwenang mengumumkan bahwa mereka akan mengubah pembatas beton yang digunakan untuk navigasi di tujuh bandara di seluruh negeri. Tujuh bandara juga akan menyesuaikan area keselamatan landasan pacu setelah peninjauan.

Laporan pendahuluan telah diserahkan kepada badan penerbangan Perserikatan Bangsa-Bangsa dan kepada otoritas Amerika Serikat, Prancis, dan Thailand.