Hingga saat ini, belum ada indikasi bahwa keduanya telah mengajukan permohonan uji coba.

3. Maskapai di Asia Tenggara

Meski tidak disebut spesifik, beberapa maskapai di Asia Tenggara disebut-sebut dalam rumor industri sebagai pihak yang mungkin tertarik, terutama untuk penerbangan domestik atau antarpulau yang sangat singkat.

Namun, belum ada konfirmasi resmi atau minat terbuka dari maskapai seperti AirAsia, Cebu Pacific, atau Lion Air.

Sebagai catatan, hingga 2025 kursi Skyrider 2.0 belum mendapatkan persetujuan penuh dari regulator penerbangan seperti EASA (Eropa) maupun FAA (Amerika).

Ini menjadi kendala utama mengapa belum ada maskapai yang bisa secara legal menerapkannya, meskipun minat sudah ada sejak beberapa tahun lalu.

(Tribunnews.com / Namira)

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Era Baru Penerbangan: Kursi Berdiri Siap Mengudara di Rute Pendek, Tiket Dibanderol Mulai Rp 20 Ribu