Kisah Sukes Suzuki, Memulai dengan 'Mesin Kayu' Hingga Jadi Perusahaan Otomotif Besar Dunia
Perjalanan panjang yang ditempuh, jatuh bangun beberapa kali dan menjadikan Suzuki berjaya hingga saat ini.
lihat foto
Berdasar kebijakan ini Suzuki kemudian melakukan pengembangan sepeda motor dengan meningkatkan daya mesin menjadi 60cc.
Sukses dengan 'Power Free' Suzuki lalu meluncurkan 'Diamond Free' pada tahun 1953 dan 'Mini Free' tahun 1954.
(Baca: Suzuki Batal Luncurkan Rival Nano)
Fantastis, angka produksi meningkat tajam.
Per bulannya bahkan capai angka produksi lebih dari 5 ribu sepeda motor.
Suzuki Loom Manufactured Company pun kemudian berganti menjadi Suzuki Motors Ltd.
Bila sebelumnya yang diproduksi adalah mesin yang ditempel pada sepeda, pada Juni 1954 Suzuki merilis sepeda motor pertamanya 'Colleda.
Tak hanya sepeda motor pertama, Suzuki juga merilis mobil yang jadi cikal bakal mobil penumpang Suzuki dengan nama 'Suzulight'.
Suzuki memulai masa keemasan dengan kendaraan roda empat di tahun 1979 dengan hadirnya Suzuki Alto.
(Baca: Suzuki Undang 10.000 Siswa ke Pabrik Cikarang)
Suzuki bahkan menempati peringkat ketujuh sebagai mobil produksi Jepang terlaris saat itu dengan kehadiran Suzuki Alto.
Kemudian pada Tahun 1988, Suzuki merilis Vitara sebuah mobil compact SUV lalu dilanjutkan dengan Wagon R.
Wagon R merupakan mobil tall wagon mini pertama yang diluncurkan pada tahun 1993. (Tribunnews.com/Robertus Rimawan Prasetiyo)
