Lion Air JT610 Jatuh

Analisis Gema Goeyardi Pilot FAA Commercial Jet Soal Tragedi Pesawat Lion Air JT610 Jatuh

Menilik dari sisi pilot, Gema menilai pilot Lion Air JT 610 yang diizinkan untuk terbang sudah pasti lolos secara kesehatan.

Analisis Gema Goeyardi Pilot FAA Commercial Jet Soal Tragedi Pesawat Lion Air JT610 Jatuh
Kolase | Kompas.com & Capture YouTube Astronacci International
Gema Goeyardi, Pilot FAA Commersial Jet Sebut Ada yang Salah dengan Pesawat Lion Air yang Jatuh 

Terlebih, Lion Air JT 610 tersebut masuk dalam jadwal penerbangan pagi, bukan malam yang sempat mengalami delay berjam-jam.

Pagi itu, cuaca juga terbilang bagus. Artinya, tingkat stres dari pilot seharusnya juga tidak terlalu tinggi.

Terkait dengan Isu Pesawat Lion Air JT 610 Rusak

"Ada yang bilang ini pesawatnya rusak, yang beredar adalah soal flight control," ujar Gema Goeyardi.

Menurut Gema, normalnya, di ketinggian 500-1000 kaki biasanya autopilot sudah dinyalakan.

Dari data ADS-B, ada hal aneh lainnya yang dilihat oleh Gema Goeyardi, yakni soal kecepatan awal pesawat saat mulai take off.

Baca: Cerita Penumpang Lion Air JT610 Denpasar-Jakarta, Alami Masalah di Pesawat Hingga Mencium Bau Gosong

Biasanya, pesawat dengan penumpang penuh, kecepatan awal saat pesawat mulai naik adalah 140-150 knot.

Dilihat dari flightradar, pesawat Lion Air JT 610 itu ketinggiannya baru sekitar 1.400 kaki tapi kecepatannya sudah lebih dari 280 bahkan mencapai 300 knot.

Saat pesawat mencapai 2.000 kaki, kecepatannya naik jadi 300 lebih.

Penambahan kecepatan tanpa menambah power kemungkinan terjadi karena pesawatnya turun ke bawah.

Halaman
1234
Editor: Amirullah
Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved