RJ Lino, Mualem, dan Amran: “What Next” untuk Sabang?

Oleh Ahmad Humam Hamid*)

Empat bulan lalu, tengah malam, saya duduk berhadapan di salah satu warung kopi sederhana di kawasan Pango, Banda Aceh dengan Gubernur Aceh, Muzakkir Manaf.

Dalam  percakapan polos itu ia mengusik satu hal yang membuat saya terhenyak, sekaligus mengguncang asumsi-asumsi saya sendiri tentang Sabang. 

Dengan gaya khasnya yang lugas, tanpa retorika dan tanpa basa-basi, ia menatap saya sambil bertanya, “Apa sebenarnya prospek Sabang itu Bang? 

Apa yang bisa kita buat di Sabang?”

Saya menjawab apa adanya: “Saya tidak tahu apa-apa tentang pelabuhan.”

Mualem tertawa kecil, lalu menimpali, “Apa juga Profesor kalau begitu?”

Pertanyaan sederhana itu justru menjadi titik balik. 

Saya pulang dengan rasa malu dan gelisah. 

Bagaimana mungkin saya bicara tentang masa depan ekonomi Aceh dengan Gubernur, tetapi tidak memahami salah satu aset strategisnya yang paling potensial sejak masa kolonial? 

Sejak hari itu saya mulai membaca, belajar, bertanya, dan mencari guru yang tepat.

Di titik itulah Menteri Sofyan Djalil--sahabat lama, mentor saya, sekaligus mantan Menteri BUMN yang dulu merekrut RJ Lino pulang dari Tiongkok untuk memimpin Pelindo II.

Ia menghubungkan saya langsung dengan seseorang yang menurut banyak kalangan pelabuhan di Asia disebut sebagai “encyclopedia hidup logistik maritim Indonesia dan Asia Tenggara”: Richard Joost Lino, atau yang lebih dikenal sebagai RJ Lino.

Dan di situlah perspektif saya tentang Sabang berubah total. 

Baca juga: VIDEO Prof Humam Minta Menteri Pertanian Cabut Penyegelan Beras di Sabang atau ke MK

Sabang Itu “Positioning Error”

Dalam pertemuan kami, Lino memulai pembicaraan dengan satu kalimat yang langsung membuka horizon baru.